Le dynamisme économique de Tanger n’est plus a démontrer. Renault Nissan vient de signer un protocole d’intention (signature définitive prévue en fin d’année) pour la création d’une usine sur une zone franche de 300 ha attenante au port de Tanger-Med.

Investissement : 1 milliard d’euro.
Création d’emplois : 6 000 créés par Renault (30 000 par les sous traitants).
Production : 200 000 véhicules, puis 400 000 au-delà de 2010.

L’essentiel de la production sera exportée (90%), bénéficient à la fois de l’absence de taxes et des nouvelles capacités portuaires du port de Tanger-Med.

On peut noter que le choix de Tanger s’est fait au détriment de Casablanca (ou Renault y produit déjà 40 000 véhicules). On peut aussi comparer les 30 000 emplois annoncés par Renault aux 35 000 attendus sur l’ensemble de l’offre offshoring de Casablanca (Casashore / Casanearshore).

Tanger commence à faire de l’ombre à Casablanca; le port de Tanger est une menace sérieuse pour le port de Casablanca.

Lire : Renault-Nissan réalise son plus gros investissement au Maroc sur « le Matin ».