Cocorico, la France vient de signer pour 3 milliards d’Euro de contrats avec le Maroc. Un TGV (pour 2 milliards), une centrale nucléaire, une frégate … Les industriels français se frottent les mains. Les français peuvent être fière de Nicolas Sarkozy : la balance commerciale française, déficitaire, devrait s’améliorer. Bravo donc, mais … 3 milliards d’euro c’est quand même une somme (6% du PIB marocain). On peut se demander comment l’état marocain va financer tout cela.

On trouve une partie de la réponse dans un article l’Express intitulé « Rafale, les dessous d’un fiasco ». Le journaliste revient sur l’échec de la vente des Rafales au Maroc.

On apprend que les autorités marocaines étaient prêtes à acheter les rafales à condition d’être financé par l’état français :

« Or Bercy hésite à avancer les fonds: en versant 2 milliards d’euros pour l’achat des jets militaires, la Coface, l’organisme de financements publics, risquerait de déséquilibrer ses comptes et placerait le Maroc - déjà titulaire d’une ardoise de 800 millions d’euros - au même niveau que la Chine. »

L’état français a hésité plusieurs mois, ce qui a permis aux américains de proposer, mieux, pour moins cher et avec le financement :

« A l’inverse, les Etats-Unis mettent le paquet sur le plan financier. Ainsi, non seulement le Maroc obtient un crédit quasi gratuit de vingt ans, mais l’oncle Sam octroie une aide de 697,5 millions de dollars au titre du « Millenium Account Challenge ». »

Finalement l’argent de la Coface devrait servir pour autre chose, comme le soulignait le journaliste :

« On se demande s’il ne vaudrait pas mieux garder cet argent public pour d’autres projets civils au Maroc, comme un TGV ou des centrales nucléaires. »

En finale pourquoi hésiter à acheter français dans ces conditions : ce sont les contribuable français via la Coface qui vont financer (*). Et les chinois dans tout cela? Comme le soulignait un article de 20 minutes, la France (ou les USA) ne sont pas concurencé au Maroc par la Chine car : « la Chine investit prioritairement en Algérie, un pays bien plus solvable. ».

(*) MAJ : Comme le faisait justement remarquer IBN Kafka dans le commentaires, la Coface ne finance pas directement. La Coface assure le remboursement du crédit en cas de défaillance du client. On peut cependant se poser la question, comme le reportait l’article de l’express, de la capacité de l’état Marocain a rembourser une dette supplémentaire de 2 milliards d’euro (montant qui était semble-t-til garanti par la Coface pour l’achat des Rafales).

Enfin et surtout on peut se demander si ces sommes n’auraient pas été mieux employée pour d’autres dépenses : amélioration du système éducatif notamment.

MAJ2 : Voir la vidéo de la conférence de presse de Nicolas Sarkozy sur le site du monde : « Le TGV sera installé avec le soutient financier de la France ».

MAJ3 (extrait d’un article des échos) : Nicolas Sarkozy a aussi fustigé la frilosité de la France dans ses réponses aux demandes de financement. « Le Maroc a toujours honoré ses dettes », a insisté le chef de l’Etat. Son discours a été ovationné par les patrons marocains, dont il a aussi su flatter l’ego. « Le Maroc est héritier d’une grande histoire et d’une grande culture. Arrêtons de ne le considérer que comme un pays en développement.