Un article de backchich.info raconte les mésaventures de la RATP, actionnaire de M’Dina Bus, société de transport Casablancaise (tous les casablancais connaissent les vieux bus, vert et blanc, de la RATP qui sillonnent les rues de la capitale) :
L’histoire ? En 2003 la RATP remporte un appel d’offre pour l’exploitation de lignes de bus à Casablanca. 4 ans plus tard, l’aventure marocaine aura couté 7 millions d’euros à la société de transport parisienne.
Raisons de ce fiasco :
- Promesses des non tenues : subventions non réglées, autorisation non obtenues, …
- Problème pour trouver du personnel qualifié, qui s’est soldé par 18 morts en 18 mois !
- Politique tarifaire inadaptée.
La RATP s’est comportée comme de nombreux « marcels » (Voir la rubrique Les marcels sur casawaves) qui pensent trop facilement que sous prétexte que la langue et une partie de notre histoire est commune que le Maroc fonctionne comme la France. C’est en résumé ce qu’un directeur de compagnie parisienne confiait « naïvement » aux journalistes de Backchich :
« Nous avons sans doute sous-estimé le caractère culturel de l’environnement marocain, qui n’est pas tout à fait conforme à ce dont nous avons l’habitude en France, ou même plus largement en Europe ! »,
Les quelques conseils avant de se lancer au Maroc ? :
- Bien estimer l’exposition de votre activité aux « aléas » de l’état (autorisation, exposition à la corruption). De manière général, au Maroc comme ailleurs ne jamais baser son business plan sur des promesses de subvention.
- Intégrer un plan de formation solide avant de débuter une acivité.
- Bien étudier les prix, surtout si l’essentielle de votre clientèle est locale.
