32 projets d’investissement pour 22 milliards dhs programmés dans différents secteurs
Selon une dépêche de la MAP, datant du 16 avril, quelque 32 projets d’investissement, pour un montant estimé à 22 milliards dhs seraient actuellement programmés dans différents secteurs, après leur validation lors de la dernière réunion de la commission ministérielle des investissements, a indiqué le Premier ministre, M. Abbas El Fassi.
En dépit de la conjoncture économique marquée par une crise financière internationale, le taux de croissance réalisé en 2008 a été de 5,4 pc, notant que pour la même période, le volume des investissements a été de 82 milliards dhs (83 projets), a précisé M. El Fassi, qui était, ce mercredi 15 avril, l’invité de l’émission “Hiwar” diffusée par la deuxième chaîne de télévision 2M.
Abordant par ailleurs la question du code de la route, dont l’examen a été suspendu par la chambre des conseillers dans l’attente de dégager un consensus autour de ce dossier avec les partenaires sociaux, le Premier ministre a réitéré la disposition du gouvernement à discuter les points en suspens et qui portent notamment sur l’augmentation des montants des amendes et des durées de détention ainsi que sur le système de permis de conduire à points.
La grève observée par les transporteurs a engendré d’importantes pertes dans plusieurs secteurs vitaux, notamment en matière d’approvisionnement en produits alimentaires de base et produits énergétiques, a affirmé M. El Fassi, appelant les professionnels du transport à se conformer à un dialogue responsables sur les questions fondamentales relatives à ce secteur
Journaliste multiculturelle installée à Casablanca, je travaille actuellement en tant que free lance pour la presse écrite marocaine et étrangère. Vous pouvez consulter mes articles sur Casawaves.com et me connaitre davantage sur mon blog.
Tous les articles écrits par Vanessa Pellegrin.
“… la disposition du gouvernement à discuter les points en suspens et qui portent notamment sur l’augmentation des montants des amendes et des durées de détention ainsi que sur le système de permis de conduire à points.”
Les amendes actuelles (avant ce nouveau code) du code la route sont déjà trop élevées (400DH si on passe dans un feu vert qui clignote?) . Payé 400DH d’amendes au maroc est suffisant pour prévenir la récidive. La cause principale des accidents ce sont les infrastructures (L’état des routes, la signalisation, l’état technique des véhicules) et les personnes qui appliquent les amendes (policiers, justice). La solution serait des amendes très sévères en cas de corruption et la maintenance régulière des infrastructures
Appliquer les amendes de ce code de la route revient à fabriquer des criminels et des mendiants. Un pauvre chauffeur (la majorité le sont avec salaire de misère temporaire) père de famille qui se retrouve au prison laisse toute une famille sans ressources et sans support (les enfants quittent l’école pour mendier et la femme peut faire tout ce qui est possible pour faire nourrir ses enfants (inclue la prostitution) dans un environnement où c’est très difficile ou presque impossible de trouver un job. Un jeune chauffeur qui ne peut payer ces amendes (il y en a des millions qui ne peuvent pas payer une amende de “400O DH”) et qui se retrouve au prison serait initié dans la prison à la criminalité et à la débouche en se liant par amitié avec des vrais criminels; à sa sortie rejeté par la société et face à la difficulté de trouver un job, il devient mendiant dans le meilleur des cas ou un criminel (voleur, ..etc).
Un chauffeur face à une amende aussi élevé peut s’échapper et peut alors causé des accidents ou se venger du policier.
Le gouvernement en général et le ministre du transport en particulier avec ce code aurait participer à amplifier et les accidents de la route et les accidents dans la société.
Dans l’avis général du public, les amendes de ce code sont copiés ou imitent les amendes d’un pays développé.
Si on prend l’exemple de la france; copier les amendes de la france pour les appliquer aux maroc serait raisonnable si on les divisent par le coefficient (SMIG_france/SMIG_maroc); et si on les applique à tout le monde sans exception même à un ministre et autres.
qui croit enncors au ABIBIS AL FASCISTE!!!, le grand voleur, qu´ y a arnaquer 30 mille marocains ds l´affaire “ANNAJAT” (souvetage), la greve est slt une règlement de comptes entre (UNSP) et partie de l´INDEP.
ohh, j´ai presque oublier, épargniez-ns svp ce genre d´article,j´ai des envies de vomir, surtout, si la source d´info, est la MAP…
Si Casawaves commence à faire du contenu Yabiladi …
C’est quoi le sujet de fond ici, “l’investissement de quoi, qui vient d’ou et pour quoi faire”, ou “le code de la route et la grève” ? Du copié mal collé, et le rédacteur en chef qui est dans les sables….:-))
Philippus.
“C’est quoi le sujet de fond ici, “l’investissement de quoi, qui vient d’ou et pour quoi faire”, ou “le code de la route et la grève””
Dans un blog tu es pas obligé de rester dans le titre du sujet. le hors sujet et dans un cours de math. Il n’y a pas de règle a suivre dans un blog. Et un commentateur peut commenter sans même avoir le désir que les autres lui répond ou non, sauf si il a adressé une question directe. L’auteur du billet et le propriétaire aussi n’est obligé en aucun cas de répondre, mais il a le droit de supprimer un commentaire qui ne lui plaît pas ou un commentaire qui peut lui causé des problèmes. Plus de la moitié du texte de ce billet parle bien du “code de la route” qui est aussi lié à l’investissement.
Néanmoins Casazone le billet ressemble plus à un titre général par les quelques lignes présentées ensuite.
Je reprendrai Hicham néanmoins à la suite par sa remarque, puisque nous répondons il me semble à une rédaction journalistique ici.
Philippus.
C’est ce qu’on entend tous les jours investissement par ci ou par là, il serait préférable si la Map publie ces chiffres en franc CFA, ça donnera encore plus de volume, ça permettra de donner plus d’espoir à ceux qui veulent travailler au Maroc.
@Philippus
qui vient d’où?
De la ville de Salé, là il y a une imprimerie de billets coupures en dirhams, on peut imprimé ce montant en une demi journée, le royaume imprime à volonté puisque le risque de l’inflation est limité ( le royaume n’est pas un pays capitaliste ).
Puisque au royaume presque personne ne paie les impôts, ou les recettes sont dérisoires beaucoup de choses sont subventionnés ( ce qui l’inverse de l’imposition ) : produits de base, énergie, certains services…une aubaine dans un pays moins cher, avec quelques euros ou dollars échangés chaque mois, ce système est 10 fois meilleur que celui des européens en matière de CAF allocations sécurité sociale….
Ce qui te permet phillipus de payer quelques dirhams seulement pour établir ta carte de séjour, alors qu’un marocain qui veut se rendre en europe, doit fournir une rame de papier 1000 Dh avec 99,99% d’essuyer un refus.
Ce sont des investissements viennent de là, les marchés se font payer en DH, pas en Euro ni Dollars, si tu veux faire allusions aux aides de la communauté européenne, je peux t’expliquer ou vont ou sont dépensées et ou sont blanchit même.
Pour le reste code de la route, voleur, Stauffenberg, casazone c’est tout à fait maladroit de raconter ces choses là sur ce blog ( c’est plutôt sur d’autres forum comme dit ), car eux aussi ils ont leurs “voleurs” et leur mélanger les torchons et les fourchettes des choses qui ne les intéresse pas, d’autres beaucoup parmi eux sont royaliste plus que le roi, ce qui les intéresse avant tout c’est leur vie au Maroc et n’ont rien à cirer de l’avenir du Maroc ou des problèmes des marocains, le jour ou ça va mal, ils vont plier bagage rentrer chez eux ou choisir un autre pays d’accueil.
“nous répondons il me semble à une rédaction journalistique ici.”
Rédaction journalistique dans un blog (article ou billet comme tous les autres billets) et non dans un journal. Un blog a plus de degrés de liberté qu’un journal. Et un investisseur qui ne prend pas le code de la route en considération au premier degré n’est pas un investisseur. Le code de la route n’est pas seulement les amendes, les permis, les chauffeurs, les grèves et les règles de la conduite mais il concerne une plus grande partie ou la principale partie de ce que un investisseur a besoin pour réussir son projet ou son entreprise à savoir la logistique, la bonne gestion des stocks, les délais, ..etc. La grève des chauffeurs comme les grèves en général et la politique peuvent aussi être évoqué par un commentateur dans un billet dans le sujet semble être l’investissement. On ne peut pas alors imposer à un commentateur de rester dans la pensé ou la ligne éditoriale d’un autre commentateur.
Relisez ma position ou celle de Hicham Casazone, ce n’est pas le fond du sujet des investisseurs ou du code de la route qui est derrière nos interventions. Un Blog peut aller plus loin qu’un journal, heureusement. Mais nous avons une journaliste derrière ce billet et non un intervenant.
Philippus.
@ tous,
il faut savoir ce que vous voulez: ou on critique Laurent parce qu’il raconte des choses persos ou on me critique car je ne suis pas assez objective. Les questions fortes comme celles de l’homosexualité sont en effet plus subjectives que les autres car on parle d’un débat de société, là il s’agit d’infos pures qui servent à vous maintenir informés, si ca ne vous interesse pas, pas de problèmes j’éviterai de perdre du temps.
de toute facon stauffenberg il n’y a rien qui t’interesse ou qui ne te donne pas envie de vomir, c’est ca le problème, je suis sure que tu vas crier au scandale quand je vais publier le sujet des sextoys
Vanessa
Tu ne voudrais pas donner raison en plus à ceux qui pensent que les intervenants réguliers feraient dans la congratulation des auteurs et animateurs de ce blog par copinage quand même ?
Tu es une professionnelle journaliste et je te considère comme t-elle, donc accepte que les lecteurs puissent aussi s’exprimer sur un contenu d’un article (fond ou forme), c’est ce que font ouvertement tous les plus grands journaux en ligne désormais, car ils ont bien compris que la presse désormais étaient faites non plus de l’article mais des lecteurs, leur nécessaire contre pouvoir.
Laurent a trés bien compris cet échange sur le plan de ses projets. Si cela perturbe certains jours par cela il enrichit la qualité de demain sur tous les plans.
Tu me reprochais gentillement une incompréhension dernièrement par un humour mal abordé afin de repositionner ce professionnalisme qui est tien sur un sujet qui doit arriver prochainement, voila un article travaillé qui améliorera les avis en ta faveur.
Bn travail.
Philippus.
@Vanessas
“@ tous,
il faut savoir ce que vous voulez: ou on critique Laurent parce qu’il raconte des choses persos ou on me critique car je ne suis pas assez objective….”
De toute façon tu ne peux pas être objective. Pas un être ne peut l’être. Sincère, certainement possible. Ceci dit, pour ce qui est du billet c’est de l’info. C’est dans la droite file du journalisme.
On est en droit de ne pas la trouver transcendante ( c’est mon cas : mais ce n’est pas de la faute du journalitse qui la rapporte.).
@ gloria, philuppus
je ne demande pas du tout que l’on soit d’accord avec moi, ce qui me gêne c’est que j’essaye juste de donner de l’info pure sans touche personnelle majeure car justement, j’estime aussi que ce genre de billet ne mérite pas plus. Néanmoins, je trouve normal que l’on sache ce qui se passe ici, c’est un des buts de ce blog; informer. Sur le billet de la grippe aviaire, par exemple, tout le monde avait trouvé cela interessant et pourtant je n’ai fait que relater des faits. Il ne faut pas oublier que cela nous aide aussi à nous autres journalistes à trouver des sujets qui intéressent. Publier tous les jours des sujets de société est impossible, cela demande un minimum de préparation, sans compter le fait que les lecteurs peuvent très vite saturer. Maintenant si ca gêne vraiment, je me passerai de le faire, il n’y a aucun problème.
@vanessa
Une réponse groupée sur 2 commentaires totalement opposées, est en revanche maladroit . Je ne te fais pas de reproche, j’ai dit ce que tu dis : tu as fait du pur journalisme, tu relates l’info. point barre : rien à critiquer. Je n’avais rien à dire sur le sujet.
@abidi
Mais tout le monde ne voit pas les choses de la même manière. Marocain comme Français. Chacun son prisme.
Philippus.
Personne n’est à être géné par un article Vanessa, chacun par le principe d’un blog s’exprime librement ensuite sur le fond ou la forme. J’apprécie aussi tout type d’information, mais je pense qu’un blog est plus interressant que les journaux classiques quand ils soulèvent plus du fond que la forme habituelle que nous retrouvons tous chaque jour dans les papiers que de moins en moins de gens lisent. Ce n’est pas tant le choix du sujet que je soulevais à la suite d’autres, mais un titre sans plus de fond, bref ce que l’on retrouve au quotidien dans la presse Marocaine. Si toi même tu estimes ensuite que ce genre de sujet ne mérite pas plus, alors c’est bien le traîtement de l’information qui reste en question.
Les lecteurs sur internet s’expriment aussi envers les journalistes, ces derniers étant aussi des intervenants qui au travers de l’information se présentent professionnellement.
La critique pure sans suite ni développement n’est pas de mon habitude tu le sais. De nombreux sites et blogs Marocains reprennent les infos telles qu’elles arrivent au quotidien au même titre qu’en france ils attendent les gros titres des agences de presses internationales ou nationales, et le lendemein tous présentent la même chose sans plus de fond dans les médias, sans parler des erreurs et contradictions…. Du journalisme cela ? Pas pour moi en tout cas, pour rester objectif. La quantité de pages ne fait la qualité.
Philippus.
@Vanessa
PS:
Informer c’est aussi ouvrir les sujets sur toutes les approches d’une société Marocaine, en ce sens reconnait que les intervenants attendent aussi d’autres sujets, certains plans complets du pays ne sont jamais abordés ici, donc effectivement l’objectivité et l’ouverture s’en ressentent certainement plus vue des divers intervenants que par la variété des sujets. Mais la c’est une question de politique de blog qui n’est peut-être pas de ton ressort direct. Mais la maison est en travaux encore pour quelques jours, donc nous patienterons.
Philippus
@ Gloria
désolée je ne voulais pas être maladroite, je ne faisais qu’exprimer une approche afin de diversifier le contenu de casawaves, je sais bien qu’il n’y avait aucune critique de ta part, je te prie de m’excuser.
@vanessa
Don’t worry . Je ne m’en suis pas formalisé tant que cela.
Vanessa tu pourrais donner ton point de vue a la fin de l’article histoire de rajouter une opinion personnelle, une critique, une remarque etc. Dieu sait qu’on en manque cruellement au Maroc.
Si par contre tu consideres que tu ne maitrises pas le sujet, alors il ne fallait surtout pas publier cet article, qui est disponible ailleurs et que les lecteurs informes de casawaves ont de toute facon lu.
Aux yeux tes lecteurs cela donne une sensation de non-maitrise de ton sujet.
Allez, bon courage.
non c’est juste un billet pour informer c’est tout. rien d’autre. je n’ai jamais prétendu autre chose mais bon je vois que ca ne plait pas so, on oubli pas de soucis:)
Le terme informer semble être effectivement différent entre journalistes et lecteurs désormais. Les titres et le développement classique repris par l’ensemble de certains journaux, fait que les gens ne les lisent plus. Les gens réclame plus de précisions et de profondeurs des journalistes, des avis et des analyses pertinentes. Les questions aussi des journalistes ne sont pas celles que poseraient les gens. Les journalistes ne vont pas dans le fond face aux interviews. Le journal de TFI c’est terminé maintenant, l’interaction posera les bonnes questions et certains journalistes changeront de métier bientôt. L’indépendance de l’information arrive mais pas par les médias. Elle vient uniquement de ceux qui n’ont aucun intérêt direct, donc professionnel ou par sécurisation de son lendemain. Sur ce point Laurent à raison par une certaine approche internet.
Philippus